专用线自京广铁路冬瓜铺站北京端引出，并行京广铁路西侧，以隧道穿越鸡嘴山后，折向东以桥梁上跨京广铁路(K2101+660)及省道S253，自滩石尾村附近折向西南进入电厂厂址并设企业站。专用线全长9.44km，设车站2座，即冬瓜铺接轨站和电厂企业站。企业站近期按1重1空1走行布置，2股存车线，有效长均满足850m;设临修线1条(兼做机待线，有效长140m)。
本工程为清远电厂2X100MW机组新建铁路工程II标段，施工范围为企业站段，位于英德市沙口镇，线路起讫里程为DK8+150~DK9+442.67，全长1300.7m。项目起点接螺田河大桥，其中DK8+295处设1-1.5*2.0m盖板涵，DK8+329处设1-6.0*5.3m框架涵，DK8+680处设1-1.5*2.0盖板涵，DK9+040处设1-1.5*2.0m盖板涵。路基类型为陡坡路堤+软土路堤+岩溶路基。根据中铁四院集团工程建设有限责任公司与中铁第四勘察设计院集团有限公司签订的施工总承包合同，其中企业站路基部分合同金额为2190万元。由国家能源集团广东公司清远电厂作为项目业主单位，中铁第四勘察设计院集团有限公司采用EPC总承包模式建设，中铁四院集团工程建设有限责任公司和中铁十九局集团第一工程有限公司组成联合体作为II标段施工总承包，其中中铁四院集团工程建设有限责任公司承担DK8+150~DK9+442.67段(企业站)施工任务，2022年6月开工，2023年9月现场完工，2023年10月22日上午8时40分，首辆和谐号电气化列车从冬瓜铺驶出，9点20分进入企业站，代表广东清远电厂铁路专用线正式通车。